Mir kosong point di beberapa Grand Prix
Keluarnya Suzuki dari MotoGP memaksakan Joan Mir ganti team. Mir yang merampas titel juara dunia musim 2020 bersama pabrikasi Hamamatsu, sekarang mengenakan seragam Repsol Honda. Sayang, penyesuaian Mir di Honda tidak berjalan lancar.
Bisa dibuktikan hasil dari balapan Mir setiap Grand Prix. Rider asal Spanyol ini menyuap point yang minimum. Jangankan merampas tribune, untuk menyerobot ke baris depan saja Mir harus jatuh bangun di atas pelintasan.
Baca : Joan Mir Ditegaskan Mangkir di MotoGP Jerman 2023
Bagaimana penyesuaian Joan Mir dengan Honda pada babak pertama MotoGP musim 2023? Baca rinciannya berikut!
- Mir belasan kali jatuh di atas RC213V
Telah jadi rahasia jika Honda RC213V bukan motor yang gampang dikontrol. Untuk musim ini, motor berbalut warna oranye itu jadi yang terbanyak terpeleset. Banyak pembalapnya yang jatuh. Bahkan juga, Marc Marquez kelihatan kesusahan di atas kendaraannya ini.
Joan Mir sendiri alami 12 kecelakaan cuma dalam 6 seri MotoGP. Pada sebuah peluang, Mir sebelumnya pernah berkata jika dia sudah capek terus menerus jatuh. Walau demikian, Mir tidak ingin berserah karena hanya kesusahan menyesuaikan pada enam seri pertama.
“Sekarang ini saya menyaksikan tribune ada benar-benar jauh. Tetapi, seperti balapan pertama pada musim 2020, aku juga menyaksikan tribune sangat jauh, apa lagi juara dunia. Kupikir, sekarang ini kami memerlukan kesabaran, ketenangan, dan bertahan apa pun itu yang terjadi,” kata Mir dikutip Corsedimoto.
- Mir luka berturut-turut pada beberapa seri
Dari belasan kecelakaan yang dirasakan Joan Mir, beberapa salah satunya berpengaruh fatal. Rider dengan nomor 36 ini mau tak mau mangkir pada beberapa seri karena luka. Pertama, minggu balap Mir usai lebih cepat di Circuit Termas de Rio Hondo, Argentina, sesudah dia bertubrukan dengan Fabio Di Giannantonio.
Ke-2 , Mir juga tidak meneruskan balapan di Circuit Mugello sesudah jatuh pada sesion latihan ke-2 . Dia alami kerusakan tulang pada jemari kelingking tangan kanannya. Luka yang dialami ini rupanya lebih kronis. Mir bahkan juga mangkir pada balapan di Circuit Sachsenring, Jerman, dan di Circuit Assen, Belanda.
Mir sebenarnya bukan salah satu rider Honda yang luka dan mangkir dari banyak balapan. Marc Marquez dan Alex Rins alami nasib sama. Rins patah kaki di Circuit Mugello yang memaksakan mangkir di Italia, Jerman, dan Belanda. Marquez mangkir di Jerman karena kecelakaan saat sesion pemanasan yang menyebabkan tulang patah jemari.
Baca : Jorge Martin Berbahagia Sapu Bersih Kemenangan di MotoGP Jerman
- Mir menyuap point minimum sepanjang babak pertama musim 2023
RC213V yang tidak bersaing merepotkan babak penyesuaian Joan Mir. Ini berpengaruh secara langsung pada perform Mir yang tersuruk. Dalam babak pertama musim, teman Marc Marquez ini tidak pernah finish di urutan ke-10 besar. Joan Mir baru kumpulkan 5 point saja. Posisinya di klassemen sementara juga ada di rangking ke-24.
Berikut hasil balap Joan Mir sepanjang babak pertama musim:
GP Portugal – dnf (sprint) dan P11 (bermain race);
GP Argentina – dnf (sprint) dan luka (bermain race);
GP Amerika – P12 (sprint) dan dnf (bermain race);
GP Spanyol – dnf (sprint) dan dnf (bermain race);
GP Prancis – P14 (sprint) dan dnf (bermain race);
GP Italia – luka;
GP Jerman – luka; dan
GP Belanda – luka hingga bisa diganti oleh Iker Lecuona.
Bila menyaksikan performnya di atas Honda, masihlah jauh untuk Joan Mir agar dapat berkompetisi di baris depan. Tribune yang akhir kali dia capai bersama Suzuki pada musim 2021 telah sangat terasa lama. Dapatkah Mir tampil lebih sempurna pada babak kedua musim kelak?
